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Mini moto cross

On parle souvent de grosses motos cylindrées et de scooter ainsi que des réglementations liées à leur conduite, par contre on ne parle pas autant fréquemment des mini-motos et de leurs utilisations ou de leurs réglementations.

Tout d’abord, il faut savoir que les mini-motos contrairement aux motos cylindrées normales et aux scooters, ne sont pas homologuées et ne sont donc pas réservées à la conduite sur des routes et des voies destinées au grand public, il existe plusieurs points de différence entre elles et les motos classiques.

Dans cet article, nous allons parler un peu plus des mini-motos et de leurs utilisations et caractéristiques.

Tout d’abord, qu’est-ce qu’une mini-moto et à quoi elle sert ?

Logiquement, comme son nom l’annonce, les mini-motos sont tout simplement des motos de taille réduite comparées aux motos normales, elles sont à la base, destinées aux enfants par rapport à leur facilité d’utilisation, à leur design assez sympa et au plaisir qu’elles procurent lors de leur conduite. Cependant, au fil des années et du temps, les jeunes comme les adultes se sont tourné vers ces mini-motos, elles ont vite fait leur apparition sur le marché français en provenance du continent asiatique.

Il existe une panoplie de types de mini-motos, on a les pits bike, les dirt bike, les pockets bike ainsi que les mini-motos électriques, cependant en France, les deux types les plus connus et les plus appréciés sont les pocketbikes et les pitbikes.

Les mini-motos cross, à quel usage sont-elles réservées ?

Comme mentionné un peu plus haut, plusieurs mini-motos existent sur le marché, et bien qu’elles soient toutes non homologuées et qu’elles aient toutes la particularité d’avoir des dimensions réduites, chacune d’entre elles a son utilisation, chacune a son parcours dédié et ses caractéristiques.

Par exemple :

  • vous pouvez trouver des compétitions et des championnats réservés aux pitbikes et aux pocketbikes ;
  • la mini-moto peut être conduite et utilisée en tant que simple loisir ;
  • les enfants peuvent utiliser les mini-motos pour se former et apprendre à conduire des véhicules à deux roues, d’autant plus qu’elles sont faciles d’utilisation.

Les pocketbikes sont des mini-motos assez similaires à des répliques sportives, mais de taille excessivement réduite, l’inconvénient est qu’elles ont une durée de vie assez courte, à cause du manque de suspension et de matériel solide, autrement dit elles sont assez fragiles et sensibles aux différents chocs et aux vibrations.

Tandis que les pitbikes, inspirées des courses et de vitesse aux États-Unis, ont été conçus pour se déplacer au sein d’un petit circuit et sont à l’origine destinées aux enfants.

Quelles sont les réglementations liées aux mini-motos en France ?

Pour pouvoir conduire les mini-motos en France, aucune réglementation spécifique n’est exigée, il est juste interdit de les utiliser sur des voies ouvertes comme mentionné précédemment, car dans le cas du non-respect de cette règle une amende de 1 500 euros devra être payée.

Aucune réception de CE n’est requise, ni de carte grise ni d’immatriculation nécessaire pour conduire une mini-moto cross, sauf que le propriétaire doit faire une déclaration administrative auprès de la sous-direction de la circulation et de la sécurité routière pour avoir un petit numéro d’identification sur votre mini-moto.

On espère que cet article vous aura plu et que vous en savez un peu plus à présent.

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